HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用 For the chosen few YSS full performance suspension for BMW

For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。ホンダ　ズーマー　NCY サスペンション。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。CB1300SF SC40 ベビーフェイス　リンクロッド。昨年4月に購入して約8000km走りました。エストレヤ　BOAT RAP ショートサスペンション。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。NJ4DA グラストラッカービックボーイYSSリヤサスペンション美品　ST250。バイク本体乗り換えで出品です。オーリンズ/リアサスペンションHD762〈定価17万円〉。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。ライブ ディオ ZX dio Lowダウン Fサスペンション 3㎝down。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。KITACO N350S スーパーカブ サスペンション 350mm 2本セット。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。zrx1200r純正リアショック。ご了承ください。美品　cb400sf　nc39 SHOWA　純正リアサス。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。デイトナ　油圧ダンパーインナーフォークキット スタンダード長 モンキー/ゴリラ。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。NITRON GB350 リアサスペンション。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。モンキー　ダックス　シャリー用　フロントフォークインナー。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。U-KANAYA ローダウンリンク ZRX1100 シルバー。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。Öhlins サスペンション HO 424。30段階の調整が可能です。スプリンガーフォーク　ショベル　EVO。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。100　YAMAHA　XSR900（2016）純正リアショック。30段階の調整が可能です。オーリンズ　希少　当時物　 ヤマリンズ。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。☆ど初期4L純正フォーク改 男の5センチカット！モンキーフォーク☆レストア済。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。エイプ50 武川リアショック　車高調　リアショック　武川　タケガワ。調整幅は最大＋10mm。スポーツスター　純正13.5インチサスペンション。